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网友留言截图。
人民网长沙11月7日电 (记者向宇)“随着龙湖中学的新增，自今年9月1日开学来，学生总人数显著增加，每天上下学时段人车流量急剧增大，交通压力骤增......”近日，有网友在人民网“领导留言板”向湖南省益阳市委书记陈竞反映，益阳市望湖路上下学高峰时段交通严重拥堵的问题，并恳请关注协助解决。
“尽管交警支队每日安排了三至四名交警在现场积极疏导，但由于当前地面交通标线设置不合理，交通拥堵问题始终未能根本缓解。”网友称，望湖路目前为两车道：左侧车道为仅左转，右侧车道为左转加直行。在学生上下学时段，左转车辆非常少，而直行车辆(尤其是接送学生的车辆)基本全部集中在右侧车道，造成该车道严重拥堵，车辆排队经常从学校南门口一直延伸至龙洲路，拥堵时间长达一、二十分钟。
对此该网友建议，进一步优化该路段交通组织，有效疏导高峰流量，建议参考迎宾小学旁怡园路、朝阳国际旁大桃南路、益师附小旁秋果路等路段的有效经验，将望湖路设置为限时单向行驶。具体可在每周一至周五的上下学高峰时段(6:00—8:00，16:00—19:00)实行单向交通组织，以减少对向冲突、提升通行效率，缓解拥堵现象。
官方回复截图。
收到留言后，益阳市公安局交通警察支队表示，网友提出的优化建议为后续完善交通管理工作提供了重要参考，相关部门对其反映的情况进行了细致调研与分析。
关于网友提出的“望湖路设置限时单向行驶”的建议，益阳市公安局交通警察支队回复道，经实地勘察与交通流量测算发现，望湖路周边与该路段平行的道路数量较少，且周边居民区密集。若在上下学高峰时段实行单向交通组织，虽能缓解望湖路本身的拥堵，但会导致周边居民(尤其是非接送学生的居民)绕行距离大幅增加，部分居民出行路线可能延长1-2公里，反而加剧周边其他道路的通行压力，影响整体区域交通效率，因此暂未采纳该方案，望能理解。
关于望湖路当前“1 左+1直左”的车道设置，其核心考量是为避免早晚高峰时段直行车辆过度集中。此前调研显示，上下学高峰期间，直行进入学校门口的车辆较多，且出学校车辆消散缓慢，若设置单独直行车道，直行车辆排队极易延伸至路口，从而影响路口整体车辆通行。当前“直左共用车道”的设置，本质是通过合理引导车流分布实现“直行适当截流”，减少车辆在路口的滞留时间，保障路口整体通行秩序。
而针对网友关注的交通拥堵问题，后续将结合当前实际炒股配资平台选，从三方面进一步优化学校周边交通措施：一是动态调整交通信号灯配时，在上下学高峰时段合理分配各方向的绿灯时长，提升车辆通行效率；二是联合学校完善“家校警”护学机制，增设引导标识，引导接送学生车辆即停即走，减少道路停留时间；三是联合其他职能单位和相关开发商，积极拓展停车场地的建设，尽早完善道路微循环，切实为学生和居民营造安全、便捷的通行环境。下一步，随着学校中学部的扩建，交通拥堵问题已纳入统筹考虑范围。
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